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Rationellerer Zeitungsdruck dank automatischer Reinigung

4/4/2007

Rationellerer Zeitungsdruck dank automatischer Reinigung

In einem Punkt herrscht in der gesamten europäischen Zeitungsdruckbranche Einmütigkeit: Investitionen werden vor allem vom Zwang zu Kostensenkungen getrieben. Gut allerdings, wenn damit auch Vorteile für die Qualität der Druckprodukte und die Arbeitsbedingungen des Druckpersonals einhergehen. Ein Beispiel gibt der Einsatz von BALDWIN-Reinigungssystemen bei der Druckerei der französischen Tageszeitung Le Monde.

Le Monde ist die größte Zeitung mit landesweiter Verbreitung in Frankreich. Die „Grande Dame“ unter den französischen Tageszeitungen wird in der verlagseigenen Druckerei Ivry-Sur-Seine an der südlichen Peripherie von Paris produziert. Der Betrieb mit insgesamt 220 Beschäftigten druckt auf zwei Offsetrotationen; pro Jahr verarbeitet das Unternehmen rund 39.000 Tonnen Zeitungspapier. Sämtliche Fertigungsabläufe in Druckplattenherstellung, Druck und dem Versandraum sind auf die Anforderungen der Produktion von Zeitungen zugeschnitten.

Als Haupt-Leistungsträger agiert im Druckbereich heute eine Wifag OF 370 GTD-Rollenoffsetmaschine mit sechs Achtertürmen und einem Falzapparat. Die wellenlose Rotation wurde im Sommer 2003 in Betrieb genommen. Sie ergänzte eine OF 7-Maschine aus dem Jahr 1988, die 1998 um zwei OF 570 GTD-Achtertürme mit Ultrakurzfarbwerken erweitert wurde. Beide Drucklinien sind für Zeitungen im Berliner Format ausgelegt.

Druckzentrum für Blätter mit landesweiter Bedeutung

Was die Auflage der Tageszeitungen betrifft, spielt Le Monde mit rund 450.000 Exemplaren die Hauptrolle. Dazu kommen die Finanz- und Wirtschaftszeitung Les Echos (120.000 Exemplare) sowie eine Ausgabe des britischen Guardian (17.000). Während die beiden letztgenannten Blätter morgens erscheinen, passt es gut ins Konzept des Betriebes, dass es sich bei Le Monde um eine Abendzeitung handelt. Deren Druck beginnt auf den Rotationen normalerweise um 11.00 Uhr und läuft bis etwa 16.30 Uhr. Dagegen werden die beiden anderen Titel erst spätabends angedruckt.

Neben den Tageszeitungen steht eine Reihe weiterer bedeutender Blätter mit geringerer Erscheinungshäufigkeit auf dem Produktionsprogramm. Dazu gehören Le Monde Diplomatique (300.000 Exemplare), die Sonntagszeitung Le Journal du Dimanche (250.000) sowie Politis (22.000), ein Tabloidprodukt. Das gleiche Format hat die Gratiszeitung 20 Minutes, die insofern eine Sonderstellung einnimmt, als die Le Monde Imprimerie lediglich die Sonntagsausgabe dieses Titels produziert.

Einerseits stehen die Zeitungshäuser in Frankreich wie überall in Europa in Folge der Einbußen bei Inseraten und verkaufter Auflage unter massivem Kostendruck. Andererseits ist in französischen Zeitungsdruckereien der Einsatz von automatischen Gummituchwaschanlagen keine Selbstverständlichkeit. Bei Le Monde verfügen jedoch alle Druckmaschinen über entsprechende Einrichtungen. Als für die Wifag OF 370 GTD die Ausstattung mit einer Gummituchwaschanlage anstand, entschieden sich die Investitionsverantwortlichen nach gründlicher Sondierung des Marktangebots für BALDWIN IMPACT Global.

Gründliche und wirtschaftliche Gummituchreinigung

Überzeugend am IMPACT-Systemkonzept war die Verwendung der vorkonfektionierten PREPAC-Tuchrollen, die mit einer genau definierten Menge an VOC-armem Reinigungsmittel vorgetränkt sind. Rohrleitungen und geschützte Pumpstationen für die Zuführung von Waschmittel zu den IMPACT Global-Waschbalken erübrigten sich damit. Le Monde verwendet den aktuellen PREPAC-Typ 1646+; eine Rolle reicht nach den Erfahrungen des Hauses für ungefähr 80 Reinigungsvorgänge.

In der OF 370 GTD kümmern sich 24 IMPACT Global-Doppelwaschbalken um die Reinigung der 48 Gummituchzylinder, und zwar ausschließlich bei Produktionsende. Bedingt durch das Zeitungspapier haben sich dann auf den Gummitüchern in größerem Umfang Papierfasern und Staub aufgebaut. Deshalb fährt man ein Reinigungsprogramm, bei dem anfangs aus in die Waschbalken integrierten Sprührohren Wasser in das PREPAC-Tuch eingesprüht wird. Das Wasser löst diese Ablagerungen, bevor sie zusammen mit der Druckfarbe schonend und gleichmäßig von den Gummitüchern entfernt werden.

Die generellen Vorteile der automatischen Gummituchreinigung mit BALDWIN IMPACT Global gegenüber dem Waschen von Hand liegen in drastischen Rüstzeitverkürzungen, einem deutlich geringeren Material- und Waschmittelverbrauch und in verbesserten Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten. Denn schließlich müssen diese nicht mit in Waschmittel getränkten Putzlappen hantieren oder mit entsprechenden Dämpfen belastete Luft einatmen.

Erfreut ist Philippe Ordas darüber, dass die BALDWIN-Gummituchreinigungsanlage dazu beiträgt, die Rüstzeiten bei Auftragswechseln zu verkürzen. Dank der wellenlosen Bauweise der Rotation können in bestimmten Drucktürmen die Gummitücher automatisch gereinigt werden, während die Maschinenbesatzung bereits andere Türme für den nächsten Auftrag einrichtet. Überhaupt ist der Produktionsleiter mit der Zuverlässigkeit der IMPACT Global-Anlage sehr zufrieden: „Sie funktioniert seit drei Jahren ohne Probleme.“

Läge es da nicht nahe, für die andere Rotation die gleiche Reinigungstechnik ins Auge zu fassen? Es gibt ja schon eine andere Gemeinsamkeit zwischen den Rotationen, die den Namen BALDWIN trägt: Beide Zeitungsdrucklinien arbeiten mit Litho Spray Optima-Sprühfeuchtwerken. Insgesamt sind in den Maschinen 104 BALDWIN-Sprühbalken installiert. Doch um in der OF 7/570 GTD die Reinigungssituation zu verbessern, hat die Le Monde Imprimerie einen anderen Weg eingeschlagen: Das Unternehmen orderte bei BALDWIN eine Jetstream 1000-Papierbahnreinigungsanlage, die im Januar 2007 installiert wurde.

Reinigung der Papierbahn gleich am Anfang verringert den Reinigungsaufwand in den Druckwerken

Jetstream 1000 ist ein berührungslos arbeitendes Bahnreinigungssystem, das gleich mehrere Übel an der Wurzel packt: übermäßige Staubentwicklung in der Luft, Staubablagerungen auf Maschinenkomponenten, Aufbauen von Papierfasern und Staub auf Gummitüchern und in den Farbwerken.

Jetstream 1000 saugt den Staub unmittelbar nach dem Abrollvorgang in den Rollenwechslern aus geringer Distanz (wenige Millimeter) von der Bahn ab. Das System arbeitet mit einem definierten, mehrschichtigen Hochgeschwindigkeits-Luftstrom, der sich von der Papieroberfläche über ein spezielles aerodynamisches Profil in den Reinigungsmodulen bewegt. Dieser Luftstrom durchbricht die mehrschichtige (laminare) Strömung, die sich bei hohen Druckgeschwindigkeiten auf der Papieroberfläche einstellt, und reißt die Staubpartikel mit sich. Eine in Bahnlaufrichtung vor dem Reinigungmodul positionierte Entladeelektrode hebt elektrostatische Ladungen auf, sodass sich die losen Teilchen leichter von der Papieroberfläche abheben lassen.

Jeder Papierbahn ist vorder- und rückseitig je ein Jetstream 1000-Reinigungsmodul zugeordnet. In der OF 7/570 GTD beträgt deren Arbeitsbreite 1.280 mm. Eine zentrale Filterstation befreit die über alle Reinigungsmodule erfasste Luft von den Staubpartikeln. Die Vorteile von Jetstream 1000 im Vergleich zu anderen Bahnreinigungssystemen liegen in der einfachen Funktionsweise, einem geringen Energieverbrauch und dem praktisch wartungsfreien Betrieb. Außerdem benötigt die Anlage – abgesehen von den zentralen Filtereinsätzen – keine weiteren Verbrauchsmaterialien.

Schon jetzt zeichnen sich die positiven Folgen der konsequenten Nutzung von Jetstream 1000 ab. Die Gummituchwaschanlage muss wesentlich seltener aktiviert werden und das manuelle Waschen der Farbwalzen hat sich praktisch erübrigt. Das bedeutet auch in der OF 7/570 GTD-Rotationslinie deutliche Rüstzeit- und Materialeinsparungen.

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